Hotel Miłosz Kartuzy
[S] Dystanse 4x100.
"Logika praktyczna" Zygmunt Ziembinśki
Problem z dobraniem gier
Plan zajęć (szacunkowy)
Spontan dzis
obrazek
Mariański
Całe zdanie nieboszczyka
Wakacje na statku
Dodatki na portala,konkursy,instrukcje - Onet.pl portal
R6 4.0 l 272 KM
0-100 7.5 s
v-max 248 km\h
paliwo 13.7 l\100 km
¼ród³o: motor-klassik.de
Wszystko ok tylko nie ta kierownica
Dra¿ni± mnie drewniane kierownice tego typu 
Ogó³em auto fajne tylko nie wiem czy nie wola³bym sedana
Jako rodzinne auko móg³bym takim ¶migaæ
I do tego ta moc
Ale jako¶ bardzie przekonuje mnie Audi RS2
Fajne sa takie potê¿ne rzêdówki ;D
T³oki jak w m5 e34, wielko¶ci konkretnego s³oika : D
Mnie jakos to sie nie widzi
wolalbym cos innego, a porownywanie z rs2 nie ma sensu bo bije to o klaseAle jako¶ bardzie przekonuje mnie Audi RS2
a porównywanie z rs2 nie ma sensu bo bije to o klasê
Ogó³em auto fajne tylko nie wiem czy nie wola³bym sedana
wtedy ju¿ warto siê rozmarzyæ nad Lotusem Omeg± a wtedy to auto nie ma sobie równych a porównywanie z rs2 nie ma sensu bo bije to o klasê
No faktycznie inne klasy aut, Omega stoi klasê wy¿ej w hierarchii
ale de facto ma gorsze w³a¶ciwo¶ci jezdne w stosunku do rs2Rozwin my¶l proszê
A czego nie rozumiesz??
Audi RS2 segment D
Opel Omega Segment E
Plusem Audi to napêd na 4 ko³a i turbodo³adowany silnik, które to rzeczy daj± lepsze w³a¶ciwo¶ci jezdne na torze.
Jednak¿e w ruchu codziennym przyjemniej i bardziej komfortowo bêdzie siê je¼dziæ Irm± ni¿ Audi a to za spraw± lepszego wyposa¿enia automatycznej skrzyni i wiêkszego rozstawu osi oraz przestrzeni w ¶rodku a jako¶æ wykonania w obu autach stoi na tym samym poziomie a wygl±d kokpitu to ju¿ sprawa indywidualna.
W manualu to auto ma 6,4 do setki i Vmax 270km/h a mantzel nawet 6,2 i Vmax 274km/h co w ruchu codziennym ró¿nica w przyspieszeniu nie do odczucia w stosunku do rs4, który ma 5,4 do 100 i Vmax 262km/h Jako ciekawostkê do 200km/h ta ró¿nica siê niweluje do 0,4 sek ró¿nicy a do 240 ju¿ omega jest o blisko sek z przodu a co na autostradzie przy tej prêdko¶ci to jest ok 200 metrów z przodu i z ka¿dym kilometrem wiêcej na liczniku ró¿nica siê powiêksza na korzy¶æ omegi.
warto równie¿ wróciæ uwagê na fakt ¿e RS2 kupiæ to ¿adna filozofia, bo jest ich ponad 100 w samych Niemczech a C40 jedna na ca³e Niemcy, co C40 czyni niespotykanym cukiereczkiem na rynku motoryzacyjnym.
Ja swoje argumenty przedstawi³em, wiêc teraz Ty mi wyja¶nij dlaczego Audi RS2 bije o klasê Omege C40??
Argumentów ¿e to Audi a to Opel nie przyjmuje bo s± irracjonalne.
Bardzo ciekawa wypowied¼. O takie co¶ mi chodzi gdy wrzucam tego typu tematy.
Brawo Sadoo !!!
