remont klatka E, niedziela cale popoludnie, teraz 21:30
Wynajmę od właściciela miejsce w garażu podziemnym, klatka B
pokój ok 13,5 m2 do wynajęcia od 01.12 klatka N
Szukam miejsca parkingowego w garażu, klatka B
miejsce postojowe garażu podziemnym pod klatką k
Głośni "studenci" klatka B piętro V
Do wynajęcia miejsce w garażu klatka B
Miejsce postojowe do wynajęcia pod klatką k
wynajmę mieszkanie klatka 42m
KLATKA B UCIĄŻLIWA MUZYKA
Dodatki na portala,konkursy,instrukcje - Onet.pl portal
Podobno winda będzie tylko zjeżdżać do poziomu 0 ? a co z -1 oraz -2 wózek z dzieckiem lub zakupy mam najpierw wnieść na poziom 0 ?Dodatkową tępo prac jest powalające, robotnicy pracują tylko do godziny 14
[quote="Anonymous"]Podobno winda będzie tylko zjeżdżać do poziomu 0 ? a co z -1 oraz -2 wózek z dzieckiem lub zakupy mam najpierw wnieść na poziom 0 ?
Dodatkową tępo prac jest powalające, robotnicy pracują tylko do godziny 14
[/quoteA co z II windą na kl E, czy ją w ogóle tam zakładają ?
Podobno winda będzie tylko zjeżdżać do poziomu 0 ? a co z -1 oraz -2 wózek z dzieckiem lub zakupy mam najpierw wnieść na poziom 0 ?
Dodatkową tępo prac jest powalające, robotnicy pracują tylko do godziny 14
A ta, która jest, dokąd zjeżdża?
obecna winda zjeżdża do poziomu -2. Dodatkowo prace trwają również na poziomie -1 (nie wiem jak na -2 bo tam nie zjeżdżam) więc nie wiem skąd informacja, że tylko do 0 będzie zjeżdżać. Z drugiej strony lepsza taka niż w ogóle.
obecna winda zjeżdża do poziomu -2. Dodatkowo prace trwają również na poziomie -1 (nie wiem jak na -2 bo tam nie zjeżdżam) więc nie wiem skąd informacja, że tylko do 0 będzie zjeżdżać. Z drugiej strony lepsza taka niż w ogóle.
Skoro obecna zjeżdża do -2, to nie rozumiem, dlaczego po zainstalowaniu drugiej (nawet jeżeli nie będzie zjeżdżać do garażu) nagle trzeba będzie wnosić wózek i zakupy po schodach? Zainstalują nową i zdemontują starą?
Na poziomie -2 brak jakichkolwiek prac. Jak już jest robiona to tak żeby służyła wszystkim.
A jak będę chciał zjechać do garażu z wózkiem/torbami to muszę zjechać konkretną windą, nie najbliższą. Dodatkowo to rozwiąże problem jak jedna się popsuje. Jak coś robić to porządnie.
A jak będę chciał zjechać do garażu z wózkiem/torbami to muszę zjechać konkretną windą, nie najbliższą. Dodatkowo to rozwiąże problem jak jedna się popsuje. Jak coś robić to porządnie.
To jest typowy problem nadmiaru. Jak była jedna, to nie było problemu. Jak są dwie, ale (być może) o różnej funkcjonalności, to nagle robi się problem, bo trzeba poczekać na konkretną windę. Ech...
Skoro nowa winda nie będzie zjeżdżać na poziom -1 to stara nie powinna zatrzymywać się na poziomie 0. Będzie najbardziej optymalne wykorzystanie.
To nie jest problem nadmiaru tylko typowy problem robienia wszystkiego bez zastanowienia.
Zdaje się, że w klatce B jest takie rozwiązanie, że do poziomów garaży zjeżdża tylko jedna, konkretna winda. I jakoś nie ma narzekań. Wystarczy, że windy mają oddzielny system przywołań, jak ktoś chce zjechać do garażu, to przywołuje tę, któa zjeżdża do garażu, jak chce zjechać na parter to przywołuję tę, która zjeżdża na parter. Naprawdę nie ma co piętrzyć problemów tam, gdzie ich zwyczajnie nie ma.
To nie jest problem nadmiaru tylko typowy problem robienia wszystkiego bez zastanowienia.
Systemy, w których nie wszystiie windy zatrzymują się nie na wszystkich piętrach, są znane od lat. I nie jest to kwestia robienia bez zastanowienia, tylko optymalizacji. Najprostszy przykad - wysokościowce. Chciałbyś, żeby KAŻDA winda jadąc na 40 piętro zatrzymywała się na każdym piętrze, bo akurat po jednej osobie na każdym piętrze chce wsiąść/wysiąść?
Z tego co wiem to w klatce D nie ma 40 pięter
Z tego co wiem to w klatce D nie ma 40 pięter
Co nie znaczy, że nie ma zastosowania optymalizacja, żeby ludzie nie używający garaży mogli szybciej dostać się do mieszkań bez jeżdżenia po podziemiach.
Przy tych kilku piętrach optymalizacją jest maksymalne wykorzystanie możliwości nowej windy, która będzie mogła zastąpić starą w przypadku awarii.
Przy tych kilku piętrach optymalizacją jest maksymalne wykorzystanie możliwości nowej windy, która będzie mogła zastąpić starą w przypadku awarii.
bingo !
Przy tych kilku piętrach optymalizacją jest maksymalne wykorzystanie możliwości nowej windy, która będzie mogła zastąpić starą w przypadku awarii.
bingo !
Otóż nie. Maksymalizację liczy się codzienną użytecznością, a nie prawdopodobieństwem, że, być może, raz na kilka lat przez kilka godzin winda nie bedzie zjeżdżać do garażu.
Jak już ma jeździć tylko na 0 to niech zawsze istniej możliwość zmiany programu w przypadku awarii starej windy. Szyb windowy jest do poziomu -2 więc zbyt dużych kosztów nie generuje dostosowanie tych poziomów dla nowej windy.
Jak już ma jeździć tylko na 0 to niech zawsze istniej możliwość zmiany programu w przypadku awarii starej windy. Szyb windowy jest do poziomu -2 więc zbyt dużych kosztów nie generuje dostosowanie tych poziomów dla nowej windy.
Popieram
Z tego co wiem to w klatce D nie ma 40 pięter
Co nie znaczy, że nie ma zastosowania optymalizacja, żeby ludzie nie używający garaży mogli szybciej dostać się do mieszkań bez jeżdżenia po podziemiach.
Moim zdaniem nie chodzi o żadną optymalizację, ale o zwykłe wytanianie. Jak zwykle.
Zgodnie z informacją uzyskaną od Administratora nowa winda nie będzie miała drzwi na poziomie -1 oraz -2. W przypadku awarii starej windy nowa nie będzie mogła jej zastąpić, szkoda bo szyb windowy jest do poziomu -2.
Zdaje się, że w klatce B jest takie rozwiązanie, że do poziomów garaży zjeżdża tylko jedna, konkretna winda. I jakoś nie ma narzekań. Wystarczy, że windy mają oddzielny system przywołań, jak ktoś chce zjechać do garażu, to przywołuje tę, któa zjeżdża do garażu, jak chce zjechać na parter to przywołuję tę, która zjeżdża na parter. Naprawdę nie ma co piętrzyć problemów tam, gdzie ich zwyczajnie nie ma.
W klatce A jest tak samo (od początku) jak w B, a to są dwie największe klatki.
bo od początku kantowali;
a na korytarzach udusić się można tak nagrzane, bo gdzieś się izolacja zapodziała; najwięcej zużycia idzie na grzanie korytarzy i garaży bo wszystko pootwierane i wietrzone przez to piekło
bo od początku kantowali;
No to chyba z przerwami, bo w klatce C obie windy zjeżdżają do garaży. Co bardzo często oznacza, że wsiadając na parterze, ma się fundowaną przejażdżkę w dół, zanim pojedzie się na wybrane piętro.
Jak wybierze odpowiedni przycisk to winda zabierze go jak będzie wracała z garażu
Wybieramy strzałkę oznaczającą kierunek w którym chcemy jechać.Jak wybierze odpowiedni przycisk to winda zabierze go jak będzie wracała z garażu
Wybieramy strzałkę oznaczającą kierunek w którym chcemy jechać. Zjeżdża winda z góry, zatrzymuje się na parterze, wysiadają ludzie, wsiadam, naciskam "5", zjeżdżam na "-2". Nie ma to nic wspólnego z tym, co zostało naciśnięte przy przywołaniu.
Jeżeli wcisniesz właściwy przycisk (strzałka w górę jak chcesz jechać do góry) winda zatrzyma się bo ludzie wysiadają a ktoś na poziomie minus czeka. Przycisk przez ciebie wciśnięty nie zgaśnie ( czytaj nie wsiadaj jak nie chcesz jechać w dół )
Jeżeli wcisniesz właściwy przycisk (strzałka w górę jak chcesz jechać do góry) winda zatrzyma się bo ludzie wysiadają a ktoś na poziomie minus czeka. Przycisk przez ciebie wciśnięty nie zgaśnie ( czytaj nie wsiadaj jak nie chcesz jechać w dół )
Owszem. A - oprócz gimnastyki związanej z oglądaniem przycisków - jaka jest dla mnie różnica czy sobie pojadę do garażu i wrócę na parter czy postoję na parterze aż winda wróci? Nadal do domu mam dalej o jazdę do garażu i z powrotem.
Nadal do domu mam dalej o jazdę do garażu i z powrotem.
Proponuję wycieczkę schodami, będzie bliżej i zdrowiej
Nadal do domu mam dalej o jazdę do garażu i z powrotem.
Proponuję wycieczkę schodami, będzie bliżej i zdrowiej
Na 7 piętro będzie zdrowiej, a do garażu taki problem? Zadziwiające.
Może warto zainstalować na parterze kamerę, która będzie skierowana na wejście do wind. Obawiam się, że zaraz zostanie pomazana i porysowana, jak poprzednia. Chyba, że nowa winda ma zainstalowaną kamerę w środku.
